天下茶屋駅ってけっこう面白い

おととい、仕事帰りに天下茶屋駅で電車を撮影した。
その結果、帰りに乗った電車が人身事故を起こし、車内に1時間以上閉じ込められることになったのだが。
 
天下茶屋駅南海本線と南海高野線の結節点で、いろいろな電車が撮れるのでけっこう面白い。
ホームに三脚を立てて撮っている鉄道マニアを時々見かけるのもうなずける。
ただ、私はチン電以外の電車を撮ることがまれなので、おとといは途中で何を撮ったらいいのかわからなくなった。
まだまだ修行が足りない。
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南海電鉄の看板列車である「特急ラピート」。南海本線の線路は天下茶屋駅の北でわずかにカーブしている。それが狙いだったが、ラピートの編成が短いこともあり、うまく表現できなかった
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天下茶屋駅を発車した南海本線の下り電車。駅のホームがカーブしているのがよくわかる
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南海高野線の電車。「特急こうや」を撮りたかったが、待っているうちに暗くなってしまった
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以前も撮った「特急ラピート出発進行」。若い女性の車掌が指差す姿は絵になるが、この車掌は動作が小さかった
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運転士も発車直前に安全確認をする
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「特急サザン」の指定席の車掌。こちらも若い女性が担当している。発車後もしばらくは窓から顔を出して安全を確認しなければならない